Física nos Esportes

A tecnologia, nesse sentido, tem aberto mais possibilidades. Hoje é possível observar movimentos em velocidades muito lentas, monitorar músculos durante a execução de saltos e a quantidade de oxigênio no organismo, entre outras coisas. "Os atletas sempre tiveram conhecimento sobre o auxílio da física nos esportes e sempre a utilizaram a seu favor, mas agora, com a tecnologia que permite a observação detalhada, essa ciência pode ser mais bem explorada nos esportes",.

Para tirar proveito máximo da física, os atletas e seus treinadores têm que ter em mente alguns pontos chaves. Começando pela noção básica de que é preciso superação do tempo, distância e inércia (esta última influenciando diretamente na aceleração dos corpos). "O atleta sai do repouso e tem que buscar a máxima aceleração para conseguir melhor velocidade"; "A rapidez com que um corpo altera sua velocidade é determinada pela inércia".

O jogador do esporte mais popular no mundo e especialmente no Brasil relaciona-se o tempo todo com a física. O futebolista não pensa se o percurso da bola, ao ser chutada, deve ser parabólico ou retilíneo, mas ele sabe que dar "efeito" na bola é ideal na cobrança de faltas, ou chutá-la e fazer com que ela se movimente sem giro é ideal para passes. "Numa cobrança de falta, o atleta, instintivamente, fará com que ela se movimente em tal direção que sobreponha a barreira e se encaminhe para direção do gol. É o giro ou 'efeito' que faz com que a bola faça a curva".

 Veja o carro do Google que dirige sozinho em ação.

Via Olhar Digital.

O Google mostrou seus primeiros carros que dirigem sem intervenção humana. Os protótipos foram colocados em teste na Califórnia, EUA, onde fica a sede da companhia.

"Desenhado para aprendizado, não luxúria", como diz a empresa, o veículo é simples. Há apenas dois lugares, ele não tem volante, pedais ou câmbio, só botões para ligar e desligar, um monitor que mostra a rota e um espaço para guardar os pertences dos passageiros. O carro chega a 40 km/h e é equipado com sensores que cobrem os pontos cegos.

Até meados de setembro, o Google planeja construir cerca de 100 unidades para colocar em teste, mas alguns modelos terão controles manuais. Caso tudo dê certo, a empresa usará os próximos anos para tocar um programa piloto na Califórnia. Só não podem esquecer carregar a bateria.

Pros

Pessoas deficientes poderiam andar com ele sozinhos, idosos que não conseguem mais dirigir também poderiam usa-lo, ate mesmo pessoas com deficiência parcial ao total da visão poderão utiliza-lo, redução de acidentes de transito.

Contras

Por ser um protótipo não devemos julgar sua aparência, mas a sua performance nas ruas, e ver as suas reações ao se deparar com situações que te dão apenas 1 segundo para reagir, há muito pouco espaço interno, atinge baixas velocidades.

Por que uma mesma garrafa térmica consegue conservar líquidos frios e quentes?

A estrutura interna de uma garrafa térmica é constituída por uma ampola de vidro com dupla parede espelhada entre as quais existe vácuo. Esse sistema reduz significativamente a troca de calor entre o líquido que está lá dentro e o meio externo, pois impede a troca de calor por irradiação - devido ao espelhamento -, por convecção - devido ao vácuo entre as paredes duplas - e por condução - já que o vidro é um mal condutor térmico. Assim, o líquido demora a esfriar se estiver quente e a esfriar se estiver frio.